Precise and dynamic: the new Cayenne GTS models

Porsche is completing its Cayenne model line, which was comprehensively revised in 2023, with the new, particularly dynamic GTS models.

The SUV and Coupé combine a powerful 368 kW (500 PS, Cayenne GTS: Fuel consumption* combined (WLTP) 13.3 ? 12.6 l/100 km, CO? emissions* combined (WLTP) 303 ? 286 g/km, CO2 class G , Cayenne GTS Coupé: Fuel consumption* combined (WLTP) 13.3 ? 12.6 l/100 km, CO? emissions* combined (WLTP) 303 ? 287 g/km, CO2 class G ) twin-turbo V8 engine and equally performance-driven chassis systems with everyday practicality, distinctive design elements and enhanced standard equipment.

شتوتغارت. ‎.‎ يشير اختصار ‎GTS‎ في سيارات بورشه إلى ‎Gran Turismo Sport‎‏، ما يعني مزيداً من الديناميكية والقدرات الفائقة خلال الرحلات الطويلة. صممت كاين لتقديم مستويات فائقة من الأداء الرياضي على جميع أنواع الطرق. ويميل هذا التوازن الذي تحققه بورشه في طرازات ‎GTS‎ نحو تعزيز قدرات السيارة على الطرق الممهدة، بفضل منظومة الحركة القوية والضبط الدقيق للشاسيه والتصميم الحصري الأنيق‏.

مستويات استثنائية من الديناميكية والتحكم

تعتمد سيارة كاين ‎GTS‎ على الشاسيه المحسّن المخصص لطرازات ‎GTS‎ مع خفض ارتفاع السيارة بمقدار ‎10 مم. وتم تجهيز السيارة بنظام التعليق الهوائي المتكيف بشكل أساسي، مع نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط ونظام بورشه بلاس لتوجيه العزم. كما طورت الشركة جميع مكونات الشاسيه وأنظمة التحكم فيه، مثل نظام بورشه للتحكم بالجر ونظام بورشه للتحكم الديناميكي بالشاسيه، بشكل خاص لتوفير الأداء الأمثل على الطريق‏.

وتوفر تقنية المخمدات ثنائية الصمام في سيارة كاين ‎GTS‎ استجابة استثنائية، بينما يمنح نظام التعليق الهوائي بحجرتين السيارة ديناميكية كبيرة للغاية مع ضمان مستويات عالية من الراحة للسائق والركاب في الوقت نفسه. وعدّلت بورشه المحامل الأساسية للمحور الأمامي في طرازات كاين ‎GTS‎ لزيادة الزاوية السلبية لميل العجلات على الطريق بمقدار ‎0,58 درجة مقارنة بطرازات كاين الأخرى، والنتيجة: ثبات فائق عند عبور المنعطفات مع أعلى مستويات التحكم وديناميكية القيادة‏.

تعزيز الكفاءة وزيادة قوة السيارة بمقدار ‎30 كيلووات ‏(40 حصان متري) عن الطراز السابق

يعتبر محرك ‎V8‎ أحد التجهيزات المطورة المهمة الأخرى في سيارة كاين ‎GTS‎ الجديدة إضافة إلى الشاسيه المحسّن. وقد خضع محرك ‎V8‎ سعة ‎4,0 لتر مع التوربو المزدوج، الذي يتم تصنيعه في زوفنهاوزن، لعملية تطوير شاملة. وحققت عملية التطوير تعزيزاً كبيراً في الكفاءة والأداء، حيث أصبح المحرك الآن يولد ‎368 كيلووات ‏(500 حصان متري)، بزيادة قدرها ‎30 كيلووات ‏(40 حصان متري) مقارنة بالطراز السابق، فيما يصل عزم دوران المحرك حالياً ‎660 نيوتن متر، بزيادة قدرها ‎40 نيوتن متر. كما تم تعديل ناقل الحركة ‎Tiptronic S‎ ثماني السرعات ليسهم في تحسين أداء القيادة بشكل كبير من خلال الاستجابة الأسرع وخفض زمن نقل السرعة في وضعي القيادة الرياضي ‎"Sport"‎ والرياضي بلاس ‎"Sport Plus"‏‎‏.

وتسهم هذه التحديثات في تعزيز أداء السيارة الرياضية ذات الأبواب الأربعة، حيث تتسارع كاين ‎GTS‎ الجديدة من السكون إلى ‎100 كم/ساعة خلال ‎4,4 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى ‎275 كم/ساعة. ومن الابتكارات التقنية الأخرى وجود دائرة مستقلة للتبريد بالمياه لصندوق النقل الخاص بنظام بورشه للتحكم بالجر في السيارة ذات الدفع الرباعي. وقد تم استلهام هذه التقنية أيضاً من طراز توربو ‎GT‎ فائق الأداء، حيث تعمل على تثبيت قدرة السحب بشكل مستمر، مثل القيادة على الحلبة أو على الطرق الجبلية‏.

التصميم والتجهيزات الحصرية المخصصة لطرازات ‎GTS‎

All of Porsche?s GTS models are recognisable thanks to their unique, sporty design. On the Cayenne GTS this includes black ?GTS? lettering on the sides and rear of the car, a special front end with bigger cooling air intakes, dark-tinted headlights and tail lights, and red brake callipers. Keeping with this classic design DNA gives the car that instantly recognisable Porsche look, but with a few innovations. Body attachments such as the side skirts, front inlays, side window trims and wheel arch extensions, which all form part of the standard Sport Design package, are now manufactured in High-Gloss Black. On previous GTS models, some of these body parts were body coloured. In contrast, the sports exhaust system tailpipes, which previously came in Black, are now finished in a dark bronze tone. To further enhance the design portfolio of the Porsche GTS models, 21-inch RS Spyder-design wheels are fitted and finished in anthracite grey.

The interior of the Cayenne GTS features a heated GT sports steering wheel as standard. The high-quality material Race-Tex can also be found throughout the car. The suede-like fabric covers the roof lining, armrests and door panels, as well as the centre panels of the eight-way-adjustable sports seats. The side bolsters have been further raised to offer even more lateral support when cornering. Two alternative, GTS-specific interior packages in Carmine Red or Slate Grey Neo (not at the start of sales) are also available from Porsche for a more customised look.

تجربة قيادة بورشه الجديدة مع الإضاءة المحيطية ونظام الصوت المتطور

The new GTS models benefit from the recent comprehensive product upgrade for the Cayenne, which includes the new Porsche Driver Experience with a curved digital instrument cluster as standard and an optional passenger display. In addition to the Sport Design package, dark-tinted HD matrix LED headlights and air suspension, the model also features a Bose® surround sound system and ambient lighting.

Cayenne GTS, Interior, 2024, Porsche AG

The Cayenne GTS Coupé also includes a fixed panoramic roof in glass, as standard, as well as an adaptive extending rear spoiler. If desired, the dynamic feel of the Coupé can be heightened even further with a Sports exhaust system with centrally positioned tailpipes in dark bronze. This is available as part of the three different lightweight sports packages. These also include a lightweight roof and a carbon rear diffuser, as well as reduced insulation. Depending on the equipment, the Lightweight packages can reduce the weight of the vehicle by up to 25 kilograms.

Both models are now available to order. Deliveries in Europe will begin in Summer 2024.